Download scientific diagram | (a) Estação Ferroviária de São Brás em Belém, década de 1920; (b) Hangares metálicos, por Robert Swanton Platt, 1935. from publication: PATRIMÔNIO INDUSTRIAL NA AMAZÔNIA: ACENOS HISTÓRICOS DA ESTRADA DE FERRO DE BRAGANÇA | A Estrada de Ferro de Bragança (EFB) foi a primeira ferrovia construída na Amazônia. O projeto da via férrea pretendia otimizar a conexão entre Belém (capital do Pará) e Bragança (maior cidade da Zona Bragantina). A composição da EFB demandou o uso de novos materiais e | ia, Industrialization and Faith | ResearchGate, the professional network for scientists.
Fachada da Estação Brás da CPTM passará por restauração em SP, São Paulo
Intervenções Urbanas da Recuperação de Centros Históricos by Cidade Aberta - Issuu
Estação Ferroviária de São Brás; por Dmitri Kessel (Abril de 1957)
Nostalgia Belém - Retrato raríssimo do Pátio da antiga Estação Ferroviária de São Brás. Foto de J. A. Rodrigues, logo após o decreto que a extinguiu, por volta de 1960. Retirada do
Fotos Belém Antiga – Arte Papa Xibé
Estação Ferroviária de São Brás; por Dmitri Kessel (Abril de 1957)
PDF] PATRIMÔNIO INDUSTRIAL NA AMAZÔNIA: ACENOS HISTÓRICOS DA
Belém -- Estações Ferroviárias do Pará
Estação Ferroviária de São Brás (1935); por Robert Swanton Platt
A Ferrovia Paulista
LMT#94: Estação Ferroviária do Brás (Estação do Norte), São Paulo (SP) – Valéria Barbosa de Magalhães e Marilda Menezes – Laboratório de Estudos de História dos Mundos do Trabalho
PDF] PATRIMÔNIO INDUSTRIAL NA AMAZÔNIA: ACENOS HISTÓRICOS DA